Transmisión Procision

Al conocer los beneficios de Procision es importante comprender la tecnología de doble embrague en comparación con una automática con convertidor de torque. Una transmisión de doble embrague combina la eficiencia de los engranajes de una transmisión manual con los cambios suaves de un sistema automático. Está compuesta por dos transmisiones manuales independientes pero entrelazadas, cada una con su propio embrague independiente. Cuenta con control electrónico y cambios de marcha accionados de forma hidráulica mediante la preselección del cambio correcto y el "intercambio" de torque entre los dos embragues. El resultado es un torque suave y continuo en las ruedas en todos los cambios. Y eso ’es solo el comienzo.
 

• El cambio con golpe ligero hacia abajo, Tap Down Shifting , accionado con freno a pedal, brinda al conductor un mayor control al reducir en pendientes u otras condiciones sin quitar las manos del volante ni la vista del camino.
• La tecnología de asistencia en pendiente, Hill Helper, impide el desplazamiento hacia atrás o hacia delante durante un máximo de 3 segundos en pendientes de hasta un 8 % por ciento de inclinación, lo que permite un lanzamiento controlado.
• El modo en marcha mínima, Creep Mode, permite controlar el estacionamiento a baja velocidad y la conducción en un muelle de carga sin tocar el acelerador. Las velocidades en marcha mínima hacia atrás y hacia delante se pueden ajustar de forma independiente para permitir una velocidad menor en reversa.
• En el modo bajo, el frenado automático en pendiente, Automatic Grade Braking , reduce la velocidad de la transmisión para ayudar a frenar el camión en pendientes largas y empinadas y aumentar la duración de las pastillas de freno.