
Super 18
Lo último en rendimiento, versatilidad y fiabilidad con cargas y velocidades variables en aplicaciones de hasta 2250 libras-pie. Este innovador diseño patentado cuenta con un eje principal simple que no está estriado en el engranaje auxiliar. Este diseño exclusivo elimina la masa, la fricción y la inercia añadidas de toda la sección auxiliar.
Durante los cambios que incrementan la velocidad, donde la palanca y el botón "splitter" se mueven juntos, el eje principal de baja inercia sincroniza rápidamente y permite cambios rápidos y fáciles.
Producto (imagen) | |
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Velocidades: | 18 de avance, 4 de reversa |
Capacidad de torque libras-pie (Nm): | 1450-2250 (1966-3050) |
Peso en lb (kg): | 716 (325) |
Longitud en pulgadas (mm): | 33,1 (841) |
Guía de especificaciones |
- La versatilidad inmejorable ofrece una reducción general de 19,7 a 1 y 14,40 en marcha baja.
- El rendimiento económico con sobremarchas de 0,73 y 0,86 ofrece una eficiencia de RPM de crucero.
- Cambios más suaves, rápidos y fáciles gracias a la tecnología patentada de baja inercia.
- El exclusivo diseño del sello de salida mejora la vida útil del sello y elimina el riesgo de que se produzcan daños en él durante el desmontaje del yugo.
- Un rango más rápido y suave, cambios "splitter" y un rendimiento mejorado en clima frío debido a las mejoras implantadas en el diseño.
- En modelos seleccionados, un sistema de lubricación optimizado proporciona mayor refrigeración y lubricación para aplicaciones de trabajos más duros y más difíciles.
- Funcionamiento más silencioso y mayor durabilidad con engranajes helicoidales en la sección auxiliar.
- Lubricación mejorada con bomba de aceite y líneas de aceite estándar e internas para dirigir la lubricación.
- RTLO-14918B
- RTLO-16918B
- RTLO-18918B
- RTLO-20918B
- RTLO-22918B
